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南外環(huán)項目辦根據(jù)江西省交通工程質量監(jiān)督站《關于加強滾軋直螺紋鋼筋機械連接施工質量控制的通知》文件精神，在第九次生產調度會上明確 A1標為滾軋直螺紋機械連接整治示范點。 自活動開展以來，總監(jiān)辦及項目部對A1標全線鋼筋加工場進行多次檢查，并做出具體要求。重點檢查鋼筋直螺紋加工質量，如端部平整、絲牙完整性、扯絲長度等，并采用扭力扳手、通止規(guī)試驗檢測等手段檢查鋼筋直螺紋連接質量。 通過專項整治，鋼筋滾軋直螺紋機械連接質量有了較大的提高，對部分不完全符合標準工藝操作的，總監(jiān)辦下發(fā)監(jiān)理指令，
2015年7月22日9點58分南外環(huán)高速公路首件跨徑30米、寬33.5米的大型預應力砼現(xiàn)澆箱梁在城南路298-299號墩成功澆筑。 為確保首件現(xiàn)澆梁的成功澆筑，施工單位制定了嚴密的施工方案，進行了細致的組織謀劃，扎實做好專項技術交底和安全交底，特別是預應力管道的定位和標高的控制，以及支架預壓和安全防護等。項目辦、總監(jiān)辦及施工單位派專業(yè)人員在施工過程中進行全程指導，對各個工序進行嚴格把關，為現(xiàn)澆梁的順利澆筑提供了有力保障。 經(jīng)過近12個小時的奮戰(zhàn)，隨著最后一車混凝土的澆筑完成，南外環(huán)
志敏大道道路改造工程正在進行農大隧道段南側基坑土方開挖及邊坡支護、臨時雨污水管施工、圍擋施工、路面破除、疏解便道砼路面、場內施工便道等施工。 管線臨時遷改（隧道段）：弱電管線正在穿線及接頭割接處理、強電遷改管道鋪設已完成，現(xiàn)正在穿線及接頭割接處理工作；自來水管道南側的管線已完成，剩余北側樹木影響無法施工；受影響的苗木、樹木正進行協(xié)調遷移工作。
根據(jù)江西省交通運輸廳《關于開展公路水運工程落實施工方案專項行動的通知》（贛交質監(jiān)字7號）文件要求，為進一步加強南外環(huán)繞城高速公路工程施工安全生產監(jiān)管，防范和減少一般事故，有效遏制施工較大及以上事故的發(fā)生，南外環(huán)項目辦結合項目實際，制定了《南外環(huán)高速公路工程落實施工方案專項行動工作方案》，在施工現(xiàn)場開展“五整治五落實”工作，并對整治范圍及落實重點、工作要點進行了明確。 根據(jù)方案要求，對正在實施的南環(huán)高架橋第20聯(lián)施工方案進行重點控制。經(jīng)過檢查，該施工方案已進行專家評審認證，并按規(guī)定進行了審批
7月3日，南外環(huán)高速公路全線首片梁架設成功。 在經(jīng)過近一個星期的運梁通道建設，架橋機、運梁車設備的安裝調試、輸電設備的安裝后，伴隨著機器的轟鳴聲，昌樟高速公路跨南外環(huán)主線橋第一片左幅4—5箱梁經(jīng)過25分鐘的架橋機的運載和落梁定位，成功落梁，這也標志南外環(huán)高速公路全線首片梁架設成功。 箱梁安放取得圓滿成功，為加快昌西南樞紐昌樟主線跨線橋施工奠定了良好的基礎。
南昌市鳳凰洲四期路網(wǎng)工程項目部下轄四條道路工程,分別為:南昌市鳳凰洲紅谷北大道道路工程、南昌市鳳凰洲皇姑南路道路工程、南昌市鳳凰洲贛江北路道路工程、南昌市鳳凰洲沙河路道路工程。路網(wǎng)四條道路全長約6.5公里，總投資估算1.2億元，該項目對完善鳳凰洲道路路網(wǎng)工程、加快鳳凰洲區(qū)域設施建設具有十分重要的意義。 南昌市四期路網(wǎng)工程自2014年10月份開工以來，經(jīng)過近五個月的施工建設，工程已步入正軌，整個項目處于可控狀態(tài)。截至到2015年3月初，整個路網(wǎng)工程的進度情況如下： 1、紅谷北大道
4月11日，經(jīng)過五個小時有序施工，南外環(huán)特大橋南環(huán)高架橋73號左幅蓋梁混凝土順利澆筑完成，這是全線關鍵性控制工程澆筑完成的第一個蓋梁。 南外環(huán)特大橋南環(huán)高架橋位于南昌市南昌縣蓮塘鎮(zhèn)境內，橋長7102延長米，是全線的關鍵性控制工程。 為確保第一個蓋梁施工質量，項目辦高度重視，超前謀劃、精心組織，制定首件專項方案，對施工人員進行了蓋梁澆筑技術交底和安全質量交底，將項目標準化管理和精益化施工理念貫穿于每個環(huán)節(jié)。同時督促對鋼筋、模板質量、混凝土坍落度、混凝土溫度等進行了檢查和測量，保證施工
3月17日下午，市委常委、副市長劉建洋，親臨“南昌市人才開發(fā)交流服務中心”工地視察指導工作。城投集團公司董事長、黨委書記林軍，南昌市人力資源和社會保障局局長、黨委書記朱東等領導同志陪同視察。 劉副市長在視察時，詳細詢問了大樓功能分布、項目進展等情況，要求各參建單位及人員都必須從安全、質量、資金、管理等幾方面工作扎扎實實做好工作，保證各環(huán)節(jié)都平穩(wěn)有序進行，從而為我市人才市場建設做出積極貢獻。
根據(jù)南昌市干線路網(wǎng)規(guī)劃，圍繞南昌市綜合交通發(fā)展目標，在贛東大堤堤腳新建一條與規(guī)劃城市建設用地相協(xié)調的城市干線性主干道—沿江南大道，即南昌市沿江南大道南延工程（生米大橋-南外環(huán)互通）。在沿江中南大道基礎上南延連通南外環(huán)高速，構建城市中心區(qū)南向對外快速通道，支持象湖新城和小藍開發(fā)區(qū)建設，完善相關配套交通設施。 工程北起生米大橋（昌南大道），沿贛東大堤內側堤腳布置，南至南外環(huán)高速，全長約10.5公里，由快速主路和東側輔道兩大系統(tǒng)組成?？焖僦髀窞殡p向六車道；東側輔道為單向三車道，機非分行；西側匝道
南昌市規(guī)劃總體結構以鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃為統(tǒng)領，在“一江兩岸、南北兩城、雙核擁江、組團發(fā)展”的城市發(fā)展總體思路下，打造“雙核三圈五組團“的全新發(fā)展新格局，形成簇群式、多層次、網(wǎng)絡化、生態(tài)型的現(xiàn)代化城市框架。山江湖綜合開發(fā)的目標十分明確。 ●雙核：以老城區(qū)為核心區(qū)，加快推進現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展，調整結構，進一步增強引領和輻射功能；新城核心區(qū)，充分利用空間和區(qū)位優(yōu)勢，完善商貿、社區(qū)服務等消費性服務業(yè)。 ●三圈：第一圈是由若干城市副中心鑲嵌其中的城市中心圈；第二圈是由五個組團鑲嵌其中的城市
擬建的南昌志敏大道道路工程項目用地位于南昌經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)白水湖管理處蛟橋村，焦橋鎮(zhèn)楓景村、赤府村。符合土地利用總體規(guī)劃。用地總規(guī)模約493.3125畝，全部為建設用地。該項目東起經(jīng)開區(qū)廬山南大道，西至西外環(huán)高速互通收費站，自東向西依次與廬山南大道、昌九大道、桂苑大道、紫藤路、荷華路、昌西大道、規(guī)劃支路、西外環(huán)高速相交。主要建設規(guī)模:改造道路總長約3660米，紅線寬36-50米；建設內容包括：道路、橋隧、排水、照明、綠化、管線遷改、征地、房屋征收及交通設施等工程；技術標準等級為城市主干路，雙向6車道
沿江北大道橫跨城北、城東、瑤湖片區(qū)，沿富大有堤布設。該工程西起英雄大橋，東至學院五路，全線按城市快車道標準雙向6車道建設，其中，路基路幅寬度33.5米，南、北主線標準寬12米，設施帶南面5米、北面2.5米、中央分隔帶2米。 線路橫跨青山湖大道、豫章大橋、高新大道、京東大道、昌東大道等，工程施工范圍共涉及南昌市東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)3個管委會以及七里村、唐山村、永紅村、星輝村、北瀝村、魚尾村、尤口村、鄧坊村，全長11.89公（K0+000~K11+899.558),總投資約25億其中建安投
